FOTO: Novi Sad i Đinan "produbili" prijateljstvo, predstavljena maketa mosta do Tvrđave

Mogo li je biti ružniji, to je onako prijateljski,i manite se te priče kinezi prijatelji ...svi oni ovde dolaze da bi uzeli pare a ne prijateljstvo .

На чега се ослања конструкција саобраћајнице која иде надесно кад се силази са моста са петроварадинске стране.
Ако иде бедемом, а иде, онда се уништава тврђава. Јер таква конструкција не може само да се наслони, мора да се анкерише, руши бедем, гради на њему... итд.

Да ли постоји дозвола за то?
И ко је то дозволио?

Za te pare bolje potkopajte tunel ispod Dunava, taman da se ne vidi ova ružnoća od mosta koja nema veze sa novosadskom arhitekturom.

Sve što te zanima imaš na ns.build forumu.

sad ce sve biti super :D

Da li imamo izvora da je plan mosta promenut? Makete su makete, treba videti planove. Svakako nije nemoguće, jer barem dva puta su menjali planove za četvrti most pre početka gradnje, isto tako i sa novim Žeželjevim.

Za ovaj most je bilo više konkursa, pa je teško popratiti koji je po redu. Čak je ranije bilo priče da se tu prebaci drumski saobraćaj, ali proširenje tunela je problem, zato je verovatno odlučeno na pešačko-biciklistički.

Treba ovom prvom komentatoru objasniti da dizajn novog mosta je takav da asocira na stari železnički most Franc Jozefa/Kraljevića Andreja. Nije po originalnom planu jer je originalni most bio dosta uzak, dovoljno za jednu prugu. Tako i Novi "Žeželjev" most asocira na stari, ali po novim planovima je mnogo širi. Jedino je most Slobode obnovljen po originalnim planovima Nikole Hajdina. Varadinski most, koji koristi temelje mosta kraljevića Tomislava, bi bio mnogo lepši da je nalik tom mostu. Međutim brzinski je građen da grad ima neki stalan most preko Dunava posle bombardovanja.

Vizualna stvar što mi se dopada kod novosadskih dunavskih mostova jeste što su skoro svi beli, i što svi imaju nekakvu drugačiju konstrukciju koja ih čini jedinstvenim.

E sad koliko će trajati, koštati i kvalitet gradnje pešačko-biciklističkog mosta, to je druga priča, ali da se zna da izgled nije sasvim slučajan za one koji pažljivo posmatraju.

Iskopirali su Varadiski most. Most maršala Tita - da budem precizniji.

Ovo se razlikuje od nagrađenog rešenja. Već dosadnjikav projekat zamenjen je generičkom rešetkom.
https://www.gradnja.rs/pesacko-bicilklisticki-most-novi-sad-saobracajni-institut-cip/
I naravno, skoro 40 milki. Početne najave bile su 10-15. Novi Žeželjev, neupordivo zahtevniji most, neuporedive nosivosti, građen od nule itd, koštao je 54 miliona.

Jel to replika mosta na reci Kwai? Ko je ovlastio kinesku firmu da smisli izgled budućeg mosta? Da li bilo ko u ovom gradu zna kako će izgledati dva mosta koje kineske firme već grade u NSu? Jel ovo S. Koreja? Zašto pitam? Pa jer je nivo transaprentnosti u ovoj zemlji uporediv još samo sa njihovim!

Njega preseljavate u NS i za to vam Kinezi trebaju sramota

Zar nije lepša originalna verzija?

https://www.021.rs/images/4cedd37527ae3dfe50c09956334c8867/61c1941eee741-tender%20most%20na%20stubovima%20mosta%20franca%20jozefa%208.jpg

Namerno rade ružnije, a pobedničku verziju prodaju nekim arhitektonskim agencijama?

Most je krajnje ružan i anahron.
Čemu ta metalna skalamerija umesto lepog, elegantnog visećeg mosta koji ne blokira pogled na Tvrđavu dok joj se primičete?

Ništa nisu u stanju dobro ni da zamisle, a kamoli urade.

Novosađani mole ovaj još malo bivši režim neka ništa više ne zida.